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    老板安排的人，可能懂一些工程。

    但是，对于工程的实际运行、实施，肯定不懂。

    特别是在技术上，要是让一个不懂技术的人插手，并且还让这个不懂技术的人进行管理的话，工程基本上都是亏钱。

    这个经验，有着冯经理的感叹。

    也有着刘长江一些同学的经验告知。

    除了王老板安排的这两个人，其余的所有人，也就是需要刘长江和冯经理找。

    关于中这一点，在蓉都的时候，刘长江就和冯经理商量了很久。

    冯经理，还是项目经理。

    他在工地的管理上，可能存在一些不敢冒险、魄力不足的情况。

    但是，对于工程的实际运行，他还是有着他的长处。

    而且两人还是合伙关系。

    冯经理虽然只是占着百分之二十的股份，但是刘长江相信，冯经理一定会尽全力管理。

    冯经理的工资，以前的时候，是年薪二十万。

    就算这个工地只是有着一百万的利润，冯经理的利润分成，也是可以和以前的工资持平。

    这个工地，按照冯经理和刘长江几个同学的预估，纵然是有着施工环境的特殊困难，赚个五百万以上，应该是没有任何问题。

    就算只有五百万的利润，冯经理也是会有着一百万的分成，想比工资来说，已经是足足五倍。

    当然，还是有着垫资。

    垫资的事情，得看怎么说。

    比如开店做生意，也是需要垫资。

    假设我投入一百万，在一般的情况下，要想回本的话，基本上在两年左右。要想做到不但回本、还赚取一百万的话，应该是非常非常困难。

    也不能完全否定，可能有着某人投资一百万，在一年之内就赚取了两百万。

    这种情况也有发生，但绝对是极少数。

    对于并不喜欢冒险的冯经理来说，垫资一百万，一年之内赚回来一百万，这是更加稳妥的事情。

    在工地上的角色，刘长江也就是大包工头，相当于就是二号老板。

    一号老板是最上面的王老板。

    既然刘长江相当于是老板，找人的事情，也都需要刘长江过目、拍板。

    冯经理提议，主要管理人员还是沿用上个工地的，因为都已经配合了两个工地，而且也都是自己人，配合起来更熟悉。

    几个主要人员，也就是总工王成军、施工张海涛、测量李顺明、计量邓玉婷。

    王总工，曾经刁难过刘长江。

    要是换做其他人，多半是不会再要了。

    可刘长江并不是一个特别记仇的人，同意了冯经理的提议，但也暗示了冯经理，王总工来可以，不要再搞以前的那些事情，要不然，就不好说了。

    冯经理当然也是暗示答应。

    有些时候，有些事情不方便明说的时候，只能是进行暗示。

    同时，作为一个七千多万的公路工程，就算是主要人员，这几个人也是远远不够的。

    比如说施工，最少都得两人。

    测量也是，低于两个人，根本忙不过来。

    因为公路工程的特殊性，在这么高造价的情况下，都是需要建造自己的试验室，试验室主任以及相关检测人员，相当于就是一个小班子。

    这个也是必须的。

    安全方面，以前工程小，后勤人员代管就行了。

    在高造价的情况下，那就必须要专职安全员。

    质量生产，安全第一。

    很多工地上都会有着这个口号、标语。

    不仅仅只是表面，安全也确实有着它的特殊重要性。

    一般的规范要求是，每五千万造价，专职安全员的配置不能低于一个。

    还有，像桥梁、涵洞、挡墙、边沟排水沟等结构物，其结构形式基本上都是混凝土、砂浆。

    而公路工程，基本上都是在野外，使用商品混凝土不现实，一般都是自己建设拌和站。

    这个混凝土和砂浆拌合站，在质量控制中，也是一个比较关键的环节。需要有着经验非常丰富的人员管理、操作才行。

    混凝土的材料组成中，有着砂、石、水泥等。其中的这个石，有碎石、砾石，在结构性比较重要的涵洞、桥梁上，基本上都是需要使用碎石材料搅拌混凝土。

    这个碎石材料，不是天然产生的，而是需要专门的破碎机进行生产。
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